近日，局部地域呈现农户蔬菜畅销现象，对农户消费生活带来较大影响，也不利于“菜篮子”保供，引发社会关注。
民以食为天，老百姓一天也离不开“菜篮子”。“菜篮子”产品包括菜果肉蛋奶鱼等鲜活农产品。其消费供给是高效统筹疫情防控和经济社会开展的前提条件，是抗击疫情的物质根底，是保证民生的重要方面，也关系农民收入和物价稳定。不同于粮食，“菜篮子”产品易腐朽、难保管，对交通物流的依赖更大、请求更高，其自身市场化水平高、价钱运转空间大，产销衔接的难度自然大。
从消费环节来看，当前我国“菜篮子”产品消费形势较好，供给总量充足，能够满足城乡居民消费需求。农业乡村部数据显现，蔬菜产量稳中有增，价钱时节性下跌。全国主要蔬菜种类长势正常，面积和产量均有所增加。生猪产能处于合理程度，猪肉价钱企稳回落。牛羊禽肉禽蛋消费形势较好，价钱根本稳定。水产品产量增加，价钱同比持平。商务部信息显现，受市场供应增加等要素影响，“菜篮子”产品价钱总体有所回落。
但是，地里有不代表家里有，产得出还要销得畅。产销衔接的关键是要以较低的流通本钱、较快的运输速度把农产品送达消费者。近年来，区域性、时节性农产品畅销时有发作，在一些中央和一些时段农民“卖菜难”和市民“买菜贵”现象并存。剖析起来，有的畅销是由于种植构造不尽合理，有的是由于产销信息不对称，还有的是由于遭遇交通梗阻。
近期，局部地域蔬菜畅销现象，就与货车运转受阻有较大关系。而之所以呈现货车运转受阻，主要在于局部地域落实中央决策不到位，依然存在“层层加码”、过度管控等问题，“一刀切”限制货车通行等不合理举措。针对此，交通运输部已明白“五个严禁”：严禁擅自关停关闭交通物流根底设备和限制运输效劳；严禁“一刀切”限制封锁区域末端物流配送；严禁施行“静默”或封控管理的城市一概限制货车进出；严禁以等候核酸检测结果为由限制货车通行；严禁以车籍地、户籍地为根据限制货车通行。
蔬菜是“菜篮子”产品的典型代表。我国蔬菜产销日益呈现大消费、大市场、大流通的专业化格局，集中消费、跨省运输、全国买卖成为常态。其产销也易受各类自然灾祸、不测交通中缀等状况影响。疫情之下，蔬菜产销衔接的难度更大，但越是面对风险应战，越要稳住农业，越要确保农产品供给链平安。不得随意以防疫为借口拦截阻断农产品运输，不能让交通梗阻成为农产品流通的拦路虎，必需全力保证交通网络畅通、物资运输畅通、末端配送畅通。
我国实行“菜篮子”市长担任制，包括了产品消费才能、市场流通才能、质量平安监管才能、调控保证才能等方面。当前，要以畅通“菜篮子”产品运输通道为契机，进一步压实“菜篮子”市长担任制。对大中城市来说，要抓好设备蔬菜消费，进步周边蔬菜消费供给才能。对缺口较大的种类，增强与外埠消费基地协作。组织行业协会、电商平台做好重点地域、重点种类产销对接。做好耐储蔬菜、水果及冷冻肉品储藏，适时加大投放力度。
要保证主干道，也要畅通微循环。城市要发挥各类流通主体作用，设立“菜篮子”产品中转调运站、接驳区或分拨场，增强终端配送保证，打通蔬菜运销“最后一公里”、配送“最后一百米”。例如，有的城市虽疫情形势严峻但仍然增强民生保证类商超运转保证，提出与民生保证相关的商场超市涉疫处置做到快封快解，准绳上关闭一天后即重新开放。